CNG-kuivauslaite

V: Järjestelmä on otettu käyttöön useilla korkeapaineisilla{0}}CNG-asemilla, jotka toimivat Kaakkois-Aasiassa ja Keski-Aasiassa, ja jatkuva toiminta on yli 18 000 tuntia. Suurin osa laitteistoista on integroitu äiti-tytärasemaverkkoihin kaluston tankkausta varten.

V: Mekaaniset liuku- ja paineastiat on suunniteltu kestämään 15–20 vuotta normaalihuollossa. Adsorbenttimateriaali vaatii tyypillisesti osittaisen nuorentamisen tai vaihdon 6–8 vuoden kuluessa kaasun laadusta riippuen.

V: Kentän energiankulutuksen vertailuarvojen perusteella tyypilliset käyttäjät vähentävät 12–18 % alkuvirran puristusenergiaa. Viiden vuoden aikana tämä tarkoittaa noin 280 000–420 000 USD säästöä aseman koosta riippuen.

V: Ohjausjärjestelmä säätää adsorptiojaksoja dynaamisesti, kun tuloaukon kosteuspiikkejä ilmenee, välttäen kyllästysshokin. Käytännön testeissä se säilytti vakaan tulostuslaadun, vaikka sisäänmenon kosteus vaihteli yli 300 % 2 tunnin sisällä.

V: Suuri kuivausaine on vaihdettava tyypillisesti 6–8 vuoden välein normaaleissa käyttöjaksoissa, ei vain kalenteri-pohjaisesti. Rutiinitarkastus 6 kuukauden välein riittää venttiilin eheyteen ja säätimen kalibrointiin.

V: Suurin osa käyttökustannuksista aiheutuu sähköstä kompression ja säännöllisen ohjausjärjestelmän huollon vuoksi. Ulkoista huuhtelukaasun kulutusta ei ole, mikä eliminoi perinteisissä järjestelmissä toistuvan polttoainehäviön. Kaiken kaikkiaan OPEX on tyypillisesti 20–30 % pienempi kuin perinteiset kuivausasetukset.

V: Verrattuna glykolin dehydraatioon, tämä järjestelmä välttää kemiallisen käsittelyn, liuotinhäviön ja regeneraatiopäästöt. Sillä saavutetaan myös huomattavasti alhaisemmat kastepistetasot korkeassa-paineessa. Tämä tekee siitä sopivamman erittäin-puhtaiden maakaasuautojen tankkausinfrastruktuuriin.

V: Ohimenevän pudotuksen skenaarioissa ohjauslogiikka keskeyttää tilapäisesti kytkentäjaksot. Tämä suojaa seulan sisärakennetta mekaaniselta vaurioitumiselta.